為什么設(shè)備振動過大，為什么軸承總壞，為什么要作平衡校正?(二)

如何將平衡**的狀況量化
因為不平衡系因慣性軸心線偏離轉(zhuǎn)動軸心線，亦即轉(zhuǎn)動件在轉(zhuǎn)動軸心在線有質(zhì)量不平均的問題，因此可以用以下單位值將平衡**予以量化：
1.重量單位：g。
2.力矩單位：g-mm。
3.偏心距(e)：mm (或mm)。
4.平衡等級(G)：mm/sec。
ISO-1940平衡等級-G
ISO-1940平衡等級 - G 的定義為
G＝ω　 e＝(2　 π　 f)　 e
其中
ω為角速度，e為偏心距，f為轉(zhuǎn)速
由以上的定義可知平衡等級 G 的單位為mm/sec，雖然乍看之下 G 值像是一個速度值，工業(yè)界甚至有很多人將之認為振動速度值，并將 e值當作振動位移值，因為通常大家都把振動與平衡聯(lián)想再一起，其實是沒有把平衡等級的定義弄清楚。
平衡的標準在哪里
目前*為廣泛使用的平衡標準為 ISO-1940，以下為平衡等級 -G的參考表，由下表可知，精度愈高的設(shè)備，G值愈小(平衡要求愈高)，在同一平衡等級下，設(shè)備轉(zhuǎn)速愈高，容許殘留偏心距愈小。
如何進行平衡校正
通常所有轉(zhuǎn)動件都應(yīng)該要定期實施平衡校正，如果工廠具備檢測振動問題的工具，則只要在檢測到平衡狀況不佳時，再實施校正即可。
平衡校正的方法有：
1.靜平衡法 - 靠地心引力實施平衡校正
2.平衡機平衡法 - 靠平衡機實施平衡校正
3.在線動平衡法 - 靠平衡儀或振動計實施校正。
靜平衡法
此方法僅適用于有靜不平衡問題的轉(zhuǎn)動件。在不考慮轉(zhuǎn)動件支撐點摩擦力的情況下，使轉(zhuǎn)動件轉(zhuǎn)動，再讓轉(zhuǎn)動件自動停止轉(zhuǎn)動后，造成不平衡的重力點將永遠停留在轉(zhuǎn)動件正下方位置；如果將一個與該重力物等重量的配重物置放于轉(zhuǎn)動件上，位置剛好是與重力點
相差180 度的相對位置時
，則不論轉(zhuǎn)動件如何轉(zhuǎn)動
，都不會再有不平衡的現(xiàn)
象，此稱靜不平衡法。
靜平衡法的缺點
1.當考慮支撐點（軸承）的摩擦時，可能因為摩擦力大于不
　平衡量，無法決定不平衡量，導(dǎo)致轉(zhuǎn)動件運轉(zhuǎn)時無法達到
　真正的平衡。

2.靜不平衡改善法僅適用于軸向?qū)挾确浅Ｕ霓D(zhuǎn)動件，如果
　我們有一個很寬的轉(zhuǎn)動件時，我們可能很難決定配重物的
　位置，因為我們不知道不平衡量的軸向位置，當我們在某
　一端放置一個相等于造成不平衡重量的配重時，可能導(dǎo)致
　另一端的不平衡，而形成偶不平衡。
平衡機平衡法
顧名思義，此平衡法系以平衡機進行轉(zhuǎn)動件的平衡校正，此方法與靜平衡法都較為一般人所知，通常轉(zhuǎn)動件在制造或維修完成后，都會先以平衡機進行平衡校正，以確保出廠質(zhì)量。由于實施平衡機平衡校正時，都必須把整個轉(zhuǎn)動件拆卸下來，
一起送出去校正，因此較為耗費
工時與校正費用。
平衡機平衡法的缺點
1.必須先確認不平衡問題與不平衡單元或組件。
2.整個轉(zhuǎn)動件都必須拆卸下來。
3.耗費工時、降低設(shè)備稼動率。
4.通常無法使用實際工作轉(zhuǎn)速進行校正。
5.搬運及安裝過程易使平衡狀況變差。

在線動平衡法
一般在線動平衡法所使用的原理為向量平衡法，通常可分為二大類：

1.簡易動平衡：
　使用振動計，配合適當之試重及圓
　規(guī)、直尺，估算不平衡角度及不平
　衡量之大小。有二點平衡校正法及
　三點平衡校正法兩種。

2.精密動平衡：
　使用專用動平衡儀配合振動傳感器及相位計，可準確抓取
　不平衡角度及不平衡量之大小。
在線動平衡技術(shù)的原理
采用極坐標圖來表示不平衡所造成的振動值及相角，就可以很清楚、很簡單地計算出平衡配重量及配重角度。比較試重與原始不平衡狀況的關(guān)系即可知道該在什么位置配多少重量。
精密在線動平衡技術(shù)
在線動平衡工作容易做嗎？
在線動平衡的
工作實在太簡
單了！
精密動平衡的基本觀念 ??
1.平衡**會產(chǎn)生離心力。
2.動平衡校正之目的為求力的平衡。
平衡儀 ? 振動傳感器與相位計之應(yīng)用：

振動傳感器 ? 振動大小
　　　　　 ? 不平衡量大小
　　　　　 ? 平衡配重量之決定

相　位　計 ? 振動相位
　　　　　 ? 不平衡角度
　　　　　 ? 平衡配重位置之決定
精密在線動平衡一般步驟
1.量測在原始狀況下（未加任何試重）機臺因不平衡所
　產(chǎn)生之振動值及相位。
2.加一試重在轉(zhuǎn)動件上。量測加試重后所形成新的不平
　衡所產(chǎn)生之振動值及相位。
3.平衡儀自動計算加試重前后振動值與相位變化與相對
　關(guān)系，并計算出平衡重量。
4.加上平衡儀所計算之平衡重量在轉(zhuǎn)動件上。
5.量測經(jīng)平衡改善后之振動值及相位。
6.使用分析儀再分析計算微小的平衡重量，以使機臺達
　到更佳之平衡狀態(tài)。
執(zhí)行在線動平衡工作要點
1.執(zhí)行在線動平衡過程中，轉(zhuǎn)速必須保持一定。
2.執(zhí)行在線動平衡過程中，振動傳感器及相位計必須固
　定于同一位置，不可移動。
3.相位計盡量安裝于不會晃動之平面。
4.振動傳感器盡量靠近軸承，放置于水平或垂直向位置。
5.當設(shè)備初始平衡狀況非常不佳時，建議先以靜平衡法
　稍微改善平衡狀況后，再實施動平衡校正。